16 та 17 червня в міському транспорті — тролейбусах, автобусах та маршрутках — містяни могли побачити молодих людей зі спеціальними листками в руках. Вони фіксували кількість пасажирів, що заходять та виходять на кожній зупинці. У роботі взяли участь понад 200 волонтерів.
Дані підрахунки робили в рамках дослідження, замовником якого є міське управління ЖКГ, а виконавцем — «Чернігівська Політехніка». Артем Тарасенко, доцент НУ «Чернігівська Політехніка» та керівник науково-дослідної роботи зазначив, що вона дозволить суттєво покращити пасажироперевезення в Чернігові.
— На першому етапі дослідження ми дізнавалися, скільки пасажирів виходить та заходить на різних зупинках. На наступному будемо опитувати чернігівців на так званих зупинках тяжіння, де буває найбільше людей, про маршрути, якими вони найчастіше користуються, про те, з яких мікрорайонів та куди їдуть, в які години користуються транспортом найчастіше, а також про загальну задоволеність громадським транспортом, — розповів Артем Тарасенко.
На основі цих досліджень будуть складені техніко-економічні характеристики теперішніх маршрутів, а також розроблені нові маршрути в яких максимально врахують міський пасажиропотік. Крім того, цю науково-дослідну роботу використають для того, щоб визначити обґрунтованість вартості проїзду.
— Також за результатами досліджень ми створимо інтерактивну модель. Спеціальну комп’ютерну програму, яка буде симулювати перевезення пасажирів на маршрутах міста. Вона допоможе зрозуміти, транспорт якої місткості варто використовувати на тому чи іншому маршруті, — додав Артем Тарасенко.
Зазначимо, що таке дослідження у місті проводять вже удруге. За результатами першого, що тривало навесні 2013 року, «Чернігівська Політехніка» опублікувала монографію з усіма даними та пропозиціями. Тоді надані рекомендації впровадили лише частково
