Комунальному підприємству «Чернігівбудінвест» надали дозвіл на розробку проєкту землеустрою щодо відведення двох гектарів землі з цільовим призначенням "для будівництва і обслуговування паркінгів та автостоянок на землях житлової та громадської забудови" на перетині проспектів Миру та Перемоги. Відповідний дозвіл надали депутати на сесії міськради 30 вересня, щоправда після досить тривалого обговорення.
Перш, ніж шукати інвестора, місто має розробити проєкт землеустрою
— Для того, щоб вести перемовини з інвестором, комунальному підприємству "Будінвест" потрібно розробити проєкт. Для того, щоб це зробити, треба отримати дозвіл від міської влади, — каже секретар міськради Олександр Ломако.
Саме з цією метою питання і винесли на розгляд депутатського корпусу.
Як пояснив директор "Чернігівбудінвесту" Олександр Марущак, наразі не йде мова про розроблення проєкту будівництва підземного паркінгу, а лише про визначення фактично меж конкретної ділянки, яку в майбутньому можуть використати під парковку.
Будівництво можливе тільки за приватні кошти
Не йде мова і про будівництво за кошти чернігівського бюджету, якщо проєкт реалізують, то лише якщо з’явиться інвестор, каже секретар міськради.
— Немає планів робити це за кошти міського бюджету і немає таких там коштів. Це якраз надається "Чернігівбудінвесту" право, щоб він мав можливість спілкуватися з потенційними інвесторами, які розглядають цей проєкт в довгостроковій перспективі, як вигідний і цікавий для побудови підземного паркінгу, — говорить Ломако.
Кількість автомобілів щороку зростає, тому реалізація дороговартісного будівництва інвестором не лише розвантажить дороги від машин, а й міський бюджет від великих витрат, йшлося на засіданні сесії.
Проєкт викликав суперечки у сесійній залі
Дійти одноголосної згоди у цьому питанні не вдалося. Депутати від "Європейської солідарності" та "ОПЗЖ" пропонували його зняти з розгляду чи взагалі відмовити, аргументуючи, що, наприклад, воно матиме екологічні наслідки для міста та невигідне з фінансової точки зору для інвестора.
— Археологічні розкопки, які необхідні будуть під час будівництва підземного паркінгу, вони не то, що дуже затратні, вони розтягнуться дуже в часі, — висловила думку депутатка міськради Марина Рейко ("ЄС").
Свої аргументи були і у Віктора Сехіна (ОПЗЖ).
— Я підрахував скільки приблизно може коштувати будівництво цього паркінгу — 10-15 млн доларів. Окупність цього проєкту від 30 до 40 років. Я пропоную не те, що не розглядати і знімати, а відмовити в цьому питанні і більше його ніколи не підіймати.
На це депутату Сехіну відповів секретар міської ради Олександр Ломако.
— Зараз йде мова тільки про надання дозволу на розробку проєкту і, я сподіваюсь, що потенційні інвестори ваші спроби відмовити їх від цього проєкту не будуть враховувати, бо ви так добре агітуєте, що місту паркінги не потрібні.
Більшістю голосів проєкт землеустрою підтримали
Більшість депутатів не підтримала пропозиції своїх колег від "ЄС" та ОПЗЖ зняти з розгляду питання, або відмовити взагалі.
Обранці проголосували за надання дозволу на розробку проєкту землеустрою
