Від початку нового року на міські маршрути у різні дні виходить від 40% до 80% автобусів від запланованої кількості і причина цьому — здорожчання метану, на якому їздять більшість машин. Із 1 січня фактично у два рази, а з ним і небажання перевізників працювати собі у збиток.
Це питання у перший робочий вівторок 2022-го порушили на ранковій нараді в муніципалітеті.
— У нас близько 160 автобусів працюють на метані. Якщо ми дивимось на вихідні дні, то у зв‘язку з цим випуск автобусів приміських маршрутів 1-3 січня складав 40-60% від запланованого. На сьогоднішній день вийшло 48 одиниць. А виходило завжди 198, — повідомив під час наради заступник міського голови Віктор Геращенко.
Перевізники планують переобладнати маршрутки під інший вид палива
На сьогодні чернігівські підприємці розглядають доцільність переобладнання автобусів на пропан чи інший вид палива. Споживання метану на 20-25% більше, ніж того ж бензину, і за нинішньої вартості газу у 48-50 гривень за метр кубічний, умовний літр нафтопродуктів у перерахунку коштує понад 60 гривень. А це справді значні кошти, зазначили у міській раді.
Чи підвищуватимуть тариф для пасажирів?
У зв’язку з чим, ще 30 грудня перевізники наголосили про необхідність переглянути існуючі тарифи, однак поки що їх не змінюватимуть.
— Це питання не чернігівське, а загольноукраїнське. І в разі, якщо інші міста підуть на підняття тарифу, то ми також на це будемо йти. Але ми не будемо першими у цьому питанні. Звісно, їздить за старим тарифом при вдвічі дорожчому паливі складно, — прокоментував ситуацію очільник Чернігова Владислав Атрошенко.
Поки це питання не врегулюється, у найближчий місяць у місті можливі певні труднощі з пасажирськими перевезеннями
